Ну вот, я добрался до Москвы. Тринадцать дней всего лишь заняла на этот раз дорога из Хабаровска. А способы передвижения были вот какие: тачка тойота витц, поезд, сколько-то застопленных машин, затем рейсовый междугородний автобус и самолёт.
------
читать дальшеА «где мы ночевали»:
Семнадцатого июля мы с А-ем Ш-ко выехали из Хабаровска.
17-18 — посёлок Архара, побережье реки, которая и посёлку дала имя — Архара. и плаванье, плаванье было в этой быстрой Архаре! ночью и утром. и среди дня был нам краткий Биробиджан. но сколь прекрасна река Бира? ради неё можно было б в Биробиджане поселиться.
18-19 — Могоча (во дворе каком-то тупо).
19-20 — посёлок Хилок, возле придорожной кафехи.
на этих участках я иногда сидела за рулём, один раз несколько часов — хотя прав-то у меня нет пока, хехе. но там не только гаишников нет, там и с заправками-то худо, не говоря уже о наспунктах, которые все сопутствуют исторической железной дороге, а на сравнительно новую трассу пока не выбрались.
20-21 — прямо у Байкала в увилке просёлочной дороги каком-то. Потом весь день, пока ехали, останавливались периодически и залезали в Байкал. И в Слюдянку заехали, ясно.
А я каждый раз спала в машине, потому что у меня были уроки по ночам. А А-й Ш-ко палатку себе ставил.
А дальше с 21 по 23 мы уже в Иркутске цивильно ночевали по каучсёрфингу.
------
В Иркутске я встретился с мушкой комаровой! И был счастлив и рад! А вот мушка комарова написала об этом: petite-mouche.diary.ru/p219711462.htm
Но того, что показала мне в Иркутске мушка комарова, я б никогда там сама не нашла. Ни деревянных скульптур, ни могилы с пропеллером. И очень сильно мы обсуждали ТК, много и обильно, 22 июля — почти весь день напролёт.
------
23-24 — ночевали не совсем цивильно под Нижнеудинском рядом с очень классной придорожной кафешкой, где меня и сидеть в зале пустили, и комп зарядить среди ночи, хотя у них там всё ещё самоизоляция была. А уроки я всё же провела из машины.
Но в Красноярске я уже не ночевала, хотя у А-я Ш-ко там друзья. Я быстро съел борщ, постирал одежду, купил билет на поезд и укатил в Челябинск. Очень быстро. А они (уже без меня) сделали там в Красноярске домашнюю выставку наших дальневосточных картинищ.
------
И в Челябинске была мне встреча с Алексиель! Хоть и очень мало. И, кажется, я не всё спросила, что хотела спросить. Но Алексиель человек с очень умным взглядом. Я так и буду её помнить как человека с умным выражением глаз. Но нарисовать её портрет смородиновым морсом не получилось, пришлось идти за водой, хех.
------
А после Челябинска начались самые обычные приключения, потому что я поехала в Чайковский безыскусным самым автостопом.
До Чайковского от Камбарки довёз меня таксист, который из-за чумы двадцать первого века переквалифицировался в таксисты из сварщиков. Довёз меня как автостопщика, то есть бесплатно.
А водитель, котрый ввёз меня в Уфу, — бывший МЧС-ник, а ныне установщик систем наблюдения — рассказал, как нанял сотрудника из бывших детдомовцев и поставил на должность завскладом. Со склада куда-то вскоре девались все материалы, которые после обнаружились в ломбардах города Уфы. Водитель, недолго думая, затребовал их обратно, а расходы, ясное дело, все понёс этот юный сотрудник, который ещё наивно обещался возместить всё с зарплаты. Но растрата составила более двух миллионов рублей, и юный сотрудник в результате судебного решения попал в тюрьму на восемь лет. Я спросила: на что же он употребил такие деньги? Выяснилось и это. Водитель руководствуясь слухами пришёл в клуб игральных автоматов и спросил: знаете такого-то? А ему: да, это наш вип-клиент, он в день по сто двадцать тыщ у нас оставляет. В общем, потратил деньги на игральные автоматы да ещё на баб.
Не вставая с места, а продолжая ехать, водитель рассказал и другую историю — про своё детство в середине девяностых. Было ему четырнадцать лет, а на близлежащем заводе меняли кабель. Кабель был медный и очень толстый, а конец его валялся на земле. Водитель в сговоре со сверстниками и старшими товарищами прикрепил конец кабеля к заднице машины и... Когда милиция пришла расследовать дело о пропаже кабеля, то увидела следующую картину: тянется след от кабеля и приводит к гаражному кооперативу. А на въезде в кооператив — исчезает бесследно. Всё. Опрашивали свидетелей — никто ничего не видел. Так дело об украденном медном кабеле осталось не открытым. А что было сделано: мимо тогда проезжал мужик на лошади с телегой. Подростки нарубили вытянувшийся кабель на куски, загрузили в телегу (а кабеля вытянули столько, что лошади идти было тяжело) и свезли в секретное место. После чего, когда ехали в другой город погулять, брали с собой участки кабеля этого и сдавали там в металлолом. Деньги на прокут шли, ясное дело. В общей сложности на кабеле этом заработали более ста тыщ, а по тем временам это очень много.
-------
А в Чайковском...
Я настолько сошёл пока что по-ткшному с ума, что в Чайковском читал Кристине вслух «Суровую правду» Алексиели, и, кажется, нам обеим было насладительно и хорошо от этого. Я успела прочитать двенадцать глав. Дальше Кристина сама.
-------
Из Перми же в Москву я улетел самолётом.
------
читать дальшеА «где мы ночевали»:
Семнадцатого июля мы с А-ем Ш-ко выехали из Хабаровска.
17-18 — посёлок Архара, побережье реки, которая и посёлку дала имя — Архара. и плаванье, плаванье было в этой быстрой Архаре! ночью и утром. и среди дня был нам краткий Биробиджан. но сколь прекрасна река Бира? ради неё можно было б в Биробиджане поселиться.
18-19 — Могоча (во дворе каком-то тупо).
19-20 — посёлок Хилок, возле придорожной кафехи.
на этих участках я иногда сидела за рулём, один раз несколько часов — хотя прав-то у меня нет пока, хехе. но там не только гаишников нет, там и с заправками-то худо, не говоря уже о наспунктах, которые все сопутствуют исторической железной дороге, а на сравнительно новую трассу пока не выбрались.
20-21 — прямо у Байкала в увилке просёлочной дороги каком-то. Потом весь день, пока ехали, останавливались периодически и залезали в Байкал. И в Слюдянку заехали, ясно.
А я каждый раз спала в машине, потому что у меня были уроки по ночам. А А-й Ш-ко палатку себе ставил.
А дальше с 21 по 23 мы уже в Иркутске цивильно ночевали по каучсёрфингу.
------
В Иркутске я встретился с мушкой комаровой! И был счастлив и рад! А вот мушка комарова написала об этом: petite-mouche.diary.ru/p219711462.htm
Но того, что показала мне в Иркутске мушка комарова, я б никогда там сама не нашла. Ни деревянных скульптур, ни могилы с пропеллером. И очень сильно мы обсуждали ТК, много и обильно, 22 июля — почти весь день напролёт.
------
23-24 — ночевали не совсем цивильно под Нижнеудинском рядом с очень классной придорожной кафешкой, где меня и сидеть в зале пустили, и комп зарядить среди ночи, хотя у них там всё ещё самоизоляция была. А уроки я всё же провела из машины.
Но в Красноярске я уже не ночевала, хотя у А-я Ш-ко там друзья. Я быстро съел борщ, постирал одежду, купил билет на поезд и укатил в Челябинск. Очень быстро. А они (уже без меня) сделали там в Красноярске домашнюю выставку наших дальневосточных картинищ.
------
И в Челябинске была мне встреча с Алексиель! Хоть и очень мало. И, кажется, я не всё спросила, что хотела спросить. Но Алексиель человек с очень умным взглядом. Я так и буду её помнить как человека с умным выражением глаз. Но нарисовать её портрет смородиновым морсом не получилось, пришлось идти за водой, хех.
------
А после Челябинска начались самые обычные приключения, потому что я поехала в Чайковский безыскусным самым автостопом.
До Чайковского от Камбарки довёз меня таксист, который из-за чумы двадцать первого века переквалифицировался в таксисты из сварщиков. Довёз меня как автостопщика, то есть бесплатно.
А водитель, котрый ввёз меня в Уфу, — бывший МЧС-ник, а ныне установщик систем наблюдения — рассказал, как нанял сотрудника из бывших детдомовцев и поставил на должность завскладом. Со склада куда-то вскоре девались все материалы, которые после обнаружились в ломбардах города Уфы. Водитель, недолго думая, затребовал их обратно, а расходы, ясное дело, все понёс этот юный сотрудник, который ещё наивно обещался возместить всё с зарплаты. Но растрата составила более двух миллионов рублей, и юный сотрудник в результате судебного решения попал в тюрьму на восемь лет. Я спросила: на что же он употребил такие деньги? Выяснилось и это. Водитель руководствуясь слухами пришёл в клуб игральных автоматов и спросил: знаете такого-то? А ему: да, это наш вип-клиент, он в день по сто двадцать тыщ у нас оставляет. В общем, потратил деньги на игральные автоматы да ещё на баб.
Не вставая с места, а продолжая ехать, водитель рассказал и другую историю — про своё детство в середине девяностых. Было ему четырнадцать лет, а на близлежащем заводе меняли кабель. Кабель был медный и очень толстый, а конец его валялся на земле. Водитель в сговоре со сверстниками и старшими товарищами прикрепил конец кабеля к заднице машины и... Когда милиция пришла расследовать дело о пропаже кабеля, то увидела следующую картину: тянется след от кабеля и приводит к гаражному кооперативу. А на въезде в кооператив — исчезает бесследно. Всё. Опрашивали свидетелей — никто ничего не видел. Так дело об украденном медном кабеле осталось не открытым. А что было сделано: мимо тогда проезжал мужик на лошади с телегой. Подростки нарубили вытянувшийся кабель на куски, загрузили в телегу (а кабеля вытянули столько, что лошади идти было тяжело) и свезли в секретное место. После чего, когда ехали в другой город погулять, брали с собой участки кабеля этого и сдавали там в металлолом. Деньги на прокут шли, ясное дело. В общей сложности на кабеле этом заработали более ста тыщ, а по тем временам это очень много.
-------
А в Чайковском...
Я настолько сошёл пока что по-ткшному с ума, что в Чайковском читал Кристине вслух «Суровую правду» Алексиели, и, кажется, нам обеим было насладительно и хорошо от этого. Я успела прочитать двенадцать глав. Дальше Кристина сама.
-------
Из Перми же в Москву я улетел самолётом.